高鐵白天行駛時(shí)為什么也要開(kāi)車頭照明燈 螞蟻莊園2020年12月29日答案

我們?cè)谧哞F的時(shí)候發(fā)現(xiàn)大白天的車頭也會(huì)打開(kāi)燈光？是駕駛員忘記關(guān)了，還是有別的原因呢？因?yàn)槲覈?guó)地勢(shì)復(fù)雜有時(shí)候要進(jìn)入山洞，有些時(shí)候需要來(lái)給站點(diǎn)發(fā)送信號(hào)燈。所以車頭的燈一般都是打開(kāi)的，這樣方便及時(shí)的發(fā)送信號(hào)。

螞蟻莊園今日答案12月29日

高鐵白天行駛時(shí)為什么也要開(kāi)車頭照明燈？

給前方發(fā)送信號(hào)

提醒野生動(dòng)物躲避

正確答案：給前方發(fā)送信號(hào)

高鐵調(diào)度小知識(shí)：

列車的統(tǒng)一運(yùn)行時(shí)間,速度都是由鐵路局的調(diào)度室統(tǒng)一指揮和安排的；

每一列火車都有對(duì)講系統(tǒng),當(dāng)列車一接近或二接近車站時(shí),由火車司機(jī)呼叫車站值班員,車站值班員根據(jù)調(diào)度命令使其通過(guò)或停車,甚至進(jìn)行調(diào)車作業(yè).你看到的復(fù)線鐵路是分上下行的,基本上不會(huì)有變化,但根據(jù)實(shí)際需要可以逆行,但必須要經(jīng)鐵路局批準(zhǔn),并按照非正常行車辦法處理。

信號(hào)系統(tǒng)與工務(wù)系統(tǒng)是相輔相成的,工務(wù)負(fù)責(zé)的就是線路的道岔系統(tǒng),道岔可以將火車安排到指定位置,但是信號(hào)和道岔有一樣沒(méi)有按規(guī)定完成工作的話.信號(hào)是不會(huì)顯示的。