福州一道路為給小區(qū)讓路 又開挖綠化池

北浪路北段，工人開挖剛鋪好的非機動車道，增設綠化池  

海峽網(wǎng)3月4日訊（海峽都市報記者 湯先增 吳臻/文 毛朝青/圖） 福州鼓樓在建的北浪路人行道，沒有使用必須推行的透水磚作為地磚，相關(guān)職能部門稱是要美觀統(tǒng)一，待以后全線更換，引居民擔憂會造成重復施工（人行道鋪大理石 易積水還很滑）。昨日，在建北浪路為給旁邊一小區(qū)進出口讓路，剛建好不久的非機動車道又被挖開，更換綠化池地點。

挖非機動車道設綠化池

昨日中午，海都記者回訪北浪路在建工地，在東浦萃庭小區(qū)門口段看到，幾名工人正在開挖剛做好的非機動車道。記者注意到，非機動車道被開挖出5米多長，可能是工人操作過程中不夠嚴謹，把埋在地下的兩根管道挖出好幾個洞。

一名工人告訴記者，挖10余米長，增設一個新的綠化池。為何到現(xiàn)在才開挖，當初為什么沒有預留？該工人表示不知情。

對此，福州市政建設開發(fā)公司負責現(xiàn)場施工的黃工告訴記者，上述開挖的非機動車道確實是用來作綠化池，當初設計圖紙上此處是沒有綠化池的。黃工解釋說，工程在建設過程中，東浦萃庭居民認為，有一個綠化池設在小區(qū)門口前方，會影響小區(qū)車輛進出。之后經(jīng)過多方商討，為保證該路段綠化不減少，便將綠化池往后移動重新開挖。

周邊路用透水磚北浪路反顯另類

對于上述情況，有居民說，是部門在設計之時，沒有考慮到居民出行的問題。也有居民認為，相關(guān)職能部門建設市政道路是件好事，但在做決策時要有遠見、做足“功課”，這樣才不會出現(xiàn)重復施工，避免財政資金浪費。

前日，福州市規(guī)劃設計研究院和福州市政建設開發(fā)公司在接受記者采訪時表示，為讓北浪路美觀、統(tǒng)一，所以沒有用透水磚作為人行道地磚。但昨日記者在附近走訪時發(fā)現(xiàn)，整條北浪路起點二環(huán)，途經(jīng)琴湖路、湖前路、琴亭路，終點為東浦路，而這幾條道路人行道都是使用透水磚，唯獨在建和前期建設的兩段北浪路使用花崗巖地磚，與其他路相連接的地方對比，根本起不到美觀作用。

對此，有市民希望，今后城建部門在建設市政道路時，多考勘、多研究，在考慮美觀的同時，更要考慮實際性的問題，才不會再出現(xiàn)北浪路的事件。