福州港治理內(nèi)貿(mào)集裝箱超重 進(jìn)口超重箱限制出閘

原標(biāo)題：福州港治理內(nèi)貿(mào)集裝箱超重 進(jìn)口超重箱限制出閘

海峽網(wǎng)5月31日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕）記者昨日獲悉，從6月10日起，福州港將對(duì)內(nèi)貿(mào)集裝箱超重現(xiàn)象亮劍，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口超重箱將限制出閘，退運(yùn)或就地拆箱符合限重才能出閘，出口超重箱一律禁止進(jìn)入碼頭。

日前，福州市港口協(xié)會(huì)聯(lián)合福州港馬尾港務(wù)有限公司等多家碼頭公司、拖車(chē)公司等，發(fā)布《福州港治理內(nèi)貿(mào)集裝箱超重箱的聯(lián)合聲明》，表示將整治內(nèi)貿(mào)集裝箱超重現(xiàn)象。

何為超重箱？據(jù)介紹，20尺箱和40尺箱單箱總重超過(guò)箱體銘牌限重的為超重箱。符合GB/T1413—1998標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，20尺箱限重24噸，40尺箱限重30.48噸；符合GB/T1413—2008標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，20尺箱和40尺箱限重都為30.48噸。

聲明表示，對(duì)進(jìn)口超重箱，采取卸船過(guò)磅和出閘過(guò)磅等方式，一經(jīng)確認(rèn)為超重箱，將收取統(tǒng)一的非標(biāo)準(zhǔn)港口作業(yè)包干費(fèi)，并限制出閘，船公司或貨主根據(jù)需求可向碼頭申請(qǐng)退運(yùn)或拆箱減重符合箱體限重后出閘。所有出口超重箱一律禁止進(jìn)入碼頭。這項(xiàng)措施將從6月10日起實(shí)施。