福州主城區(qū)到福清將只要半小時

京臺高速公路支線閩侯南通至福清陽下段開工，全長35.3公里

主城區(qū)到福清將只要半小時

文山洲特大橋效果圖。

16日，京臺高速公路支線閩侯南通至福清陽下段工程開工。該項目由左海集團負責建設(shè)，力爭2029年底建成，屆時福州主城區(qū)開車到福清的時間將縮短20分鐘，兩地形成“半小時通勤圈”。

該項目總投資146.16億元，全長35.3公里。項目在福州南三環(huán)附近的倉山區(qū)天水村建天水樞紐連接三環(huán)路，之后一路跨越烏龍江，經(jīng)閩侯南通鎮(zhèn)、青口鎮(zhèn)，福清市音西街道、陽下街道，終點銜接長福高速。

音西互通效果圖。

項目沿線途經(jīng)倉山、福清、閩侯，全線設(shè)天水、文山、南通、西臺戊辰、東臺、音西、陽下、北亭等8處互通立交，并設(shè)置主線收費站1處、匝道收費站4處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。全線主線共設(shè)橋梁15座、隧道4座。其中，天水樞紐和文山樞紐互通位于烏龍江兩岸，將極大改善南通鎮(zhèn)的交通狀況，為閩侯新增一條便捷進出福州市區(qū)的快速通道，給南通鎮(zhèn)發(fā)展帶來新的契機。

該項目為《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局的“第三橫”——京臺高速公路通道支線的組成部分，將為福州都市圈新添一條“黃金通道”。

項目建成后，福州主城區(qū)至福清將縮短20分鐘車程，兩地形成“半小時通勤圈”。福州主城區(qū)的市民駕車從南三環(huán)的天水樞紐進入項目高速公路后，大約半個小時就能抵達福清陽下，極大拉近區(qū)域間的時空距離，有效緩解主城區(qū)南向交通壓力。同時，項目將促進福清與閩侯南通、青口等區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動南通農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)中心、東南汽車城、東臺產(chǎn)業(yè)園及京東方、洪寬工業(yè)村等產(chǎn)業(yè)集群串聯(lián)，助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

值得一提的是，文山洲特大橋是項目控制性工程。大橋起點設(shè)天水樞紐與福州三環(huán)路銜接，終點接文山樞紐與福銀高速銜接，橋長3049.5米，主跨采用252米變截面混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋跨越閩江南港航道。大橋建成后，主孔跨度位居同類橋梁前列，主梁單幅標準寬度22.25米，超寬主梁為國內(nèi)公路同類橋梁之最。（記者 李錦清/文 左海集團供圖）