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東南網(wǎng)6月12日訊(福建日報記者 廖麗萍 通訊員 方磊 謝臻) 隨著廈門空港口岸國際客貨運航線的日益密集,保稅航油加注量也水漲船高。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計,今年1—5月,廈門空港口岸共有5829架次港澳臺航班、國際航班加注保稅航油10.86萬噸,創(chuàng)同期歷史新高,累計為相關(guān)航班節(jié)約運營成本約2500萬元。

據(jù)悉,航油即航空煤油,其成本占航空公司運營成本的30%~40%,是航空公司除飛機采購?fù)庾畲蟮某杀局С鲰椖俊16惡接褪菄覟閳?zhí)飛港澳臺航線、國際航線的航空器提供免稅油品供應(yīng)的專項政策,據(jù)企業(yè)測算,加注保稅航油可為航司降低10%~13%的燃油成本,以境外航司運營的一架波音787客機為例,加注100噸保稅航油可節(jié)約燃油成本5萬~6萬元。

開展保稅航油加注業(yè)務(wù),可以吸引更多航空公司在廈門空港口岸開通客貨航線。目前,廈門空港口岸保稅航油業(yè)務(wù)服務(wù)范圍涵蓋廈門航空、山東航空、春秋航空等3家境內(nèi)航空公司及菲律賓航空、大韓航空、馬來西亞航空等16家境外航空公司,預(yù)計全年可為加注保稅航油的境內(nèi)外航司節(jié)約成本6000萬元。在國際航線航班競爭激烈的形勢下,廈門高崎機場年內(nèi)還增加了往返英國東米德蘭、東帝汶首都帝力的國際客貨航線。

“和去年相比,我們提前一個月完成了為境內(nèi)外航司加注10萬噸的保稅航油量的計劃,預(yù)計全年可為廈門空港境內(nèi)外航司加注保稅航油26萬噸。”中航油廈門分公司客服部經(jīng)理黃衛(wèi)說。

責任編輯:唐秀敏

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