印度戰(zhàn)機油箱掉落事件始末 印度戰(zhàn)機油箱掉落原因 地點是哪

又是印度果阿機場，又是米格-29K戰(zhàn)斗機……

社交媒體截圖

據(jù)“今日俄羅斯（RT）”6月8日報道，當天下午2點左右，印度海軍一架米格- 29K戰(zhàn)斗機在起飛時油箱脫落，導致跑道起火，機場被關閉。

事發(fā)的果阿機場為軍民合用機場，其發(fā)言人稱，印度海軍已迅速派遣人員前往現(xiàn)場，“清理跑道上的燃料，并沿著跑道進行修復工作。”

聲明還表示，飛機上安裝了外部燃料箱，以延長飛行距離，米格-29K上的一個外部燃料箱在起飛時掉落在了跑道上。

此外，印度海軍公布了幾張跑道上濃煙滾滾的照片，并稱目前航班已恢復。

延伸閱讀： 印度米格-29K戰(zhàn)機起飛時著火 飛行員彈出逃生

2018年1月?lián)《華NI電視臺報道，印度果阿機場發(fā)生一起飛機起火事故，一位見習飛行員駕駛的米格-29K戰(zhàn)機在離開跑道時發(fā)生火災。

飛行員彈出駕駛艙后逃生，目前火災已經(jīng)被撲滅。

據(jù)悉，米格-29K是印度航母配備機型。

米格-29戰(zhàn)機簡介

米高揚米格-29（英語：Mikoyan MiG-29，俄語：МиГ-29）戰(zhàn)斗機是蘇聯(lián)米高揚·古格列維奇設計局（現(xiàn)俄羅斯聯(lián)合航空制造集團公司）研制生產(chǎn)的雙發(fā)空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機，北約代號：支點（Fulcrum）。是蘇聯(lián)第一種從設計思想上就定義為第四代戰(zhàn)斗機的型號。

米格-29誕生自上個世紀六十年代末“先進戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）計劃，旨在針對美國的“FX”計劃（后演變?yōu)镕-15戰(zhàn)斗機），展開相對應的對抗措施，PFI計劃分為兩個，一個演變?yōu)樘K-27，另一個則是米格-29。

米格-29原型機1977年10月6日首飛，1982年米格-29在莫斯科和高爾基飛機制造廠投入批量生產(chǎn)，1983年開始裝備部隊。米格-29在設計上升力型機身和大型機翼完整的以整體空氣動力學形式融合，兩個低于軸心的發(fā)動機配備有可調進氣口，能承受持續(xù)9G的機體結構，多模式脈沖多普勒雷達，全面的火控和電子戰(zhàn)系統(tǒng)，武器為不少于六枚的空對空導彈外加一門機炮。

米格-29后來的改型達20余種，包括教練機（米格-29UB “支點-B” ）、戰(zhàn)斗轟炸機（米格-29M”支點-E” ）、海軍艦載機（米格-29K “支點-D”）等。除蘇聯(lián)外超過30多個國家使用，總生產(chǎn)數(shù)量1600余架，成為了一款出色的多用途戰(zhàn)斗機。

來源：綜合觀察者網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、百度百科