近日,蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司進(jìn)行貨物分揀和搬運(yùn)的自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(AGV)受到人們關(guān)注。當(dāng)自身剩余電量低于預(yù)警閾值時(shí),它會(huì)自動(dòng)規(guī)劃路徑至最近無(wú)線充電站,通過(guò)磁場(chǎng)共振即可“補(bǔ)充能量”。整個(gè)過(guò)程無(wú)須任何人工干預(yù),真正實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化、智能化充電。
讓AGV實(shí)現(xiàn)“充電自由”的,是青島魯渝能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“魯渝能源”)研發(fā)的磁耦合諧振式無(wú)線充電技術(shù)——全智能AGV充電系統(tǒng)。這家位于青島高新區(qū)的高新技術(shù)企業(yè),錨定工業(yè)級(jí)無(wú)線充電賽道,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)無(wú)線快充技術(shù),其充電電流可達(dá)200安培以上,已廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)。
產(chǎn)品定位轉(zhuǎn)為工業(yè)級(jí)設(shè)備
“無(wú)線充電設(shè)備分為發(fā)射端和接收端,接收端安裝在機(jī)器人、工業(yè)車輛等移動(dòng)設(shè)備上。不論應(yīng)用于哪種場(chǎng)景,安全都是第一要?jiǎng)?wù)。”魯渝能源創(chuàng)始人李聃向科技日?qǐng)?bào)記者介紹了他們的巡檢機(jī)器人充電設(shè)備。該設(shè)備沒(méi)有電極,耐候性好,可經(jīng)受極端條件考驗(yàn),且為機(jī)器人進(jìn)行充電時(shí)不會(huì)產(chǎn)生電火花,更加穩(wěn)定可靠。
魯渝能源成立于2014年,彼時(shí),李聃的初衷是研發(fā)為手機(jī)等消費(fèi)品充電的無(wú)線技術(shù)?;趯?duì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求的判斷,2015年,他果斷轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,將產(chǎn)品定位由消費(fèi)品無(wú)線充電設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)級(jí)無(wú)線充電設(shè)備。
“消費(fèi)品無(wú)線充電設(shè)備功率小,5瓦或10瓦的功率即可滿足需求。但是工業(yè)級(jí)無(wú)線充電設(shè)備一般需要幾百甚至上千瓦的功率。功率越大,研發(fā)門檻就會(huì)越高。”李聃說(shuō)。
開弓沒(méi)有回頭箭,李聃從清華大學(xué)、重慶大學(xué)等高校及大型企業(yè)網(wǎng)羅人才,組建起一支核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),全力攻克工業(yè)級(jí)無(wú)線充電技術(shù)瓶頸。2017年,魯渝能源工業(yè)級(jí)無(wú)線充電設(shè)備推出,可為工業(yè)設(shè)備、移動(dòng)機(jī)器人等進(jìn)行無(wú)線充電。
“當(dāng)時(shí),市場(chǎng)對(duì)于無(wú)線充電技術(shù)的認(rèn)知還不足,很多廠家都持觀望態(tài)度。我們的產(chǎn)品得到沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司的認(rèn)可,簽下了第一筆訂單。”李聃說(shuō)。
新產(chǎn)品被市場(chǎng)認(rèn)可,進(jìn)一步激發(fā)了魯渝能源的創(chuàng)新熱情。目前,該企業(yè)已推出防水無(wú)線充電、防爆無(wú)線充電、AGV無(wú)線充電三大系列無(wú)線充電產(chǎn)品,取得無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域?qū)@?00余件。
研發(fā)觸角伸向新能源汽車
當(dāng)下,新能源汽車作為綠色出行的重要載體,備受消費(fèi)者青睞。但新能源汽車車主的續(xù)航焦慮仍然存在。2023年,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,提出盡快推進(jìn)包括無(wú)線充電在內(nèi)的新型充電技術(shù)研究,示范建設(shè)無(wú)線充電線路及車位。
“針對(duì)新能源汽車電池續(xù)航的問(wèn)題,我們計(jì)劃通過(guò)部署無(wú)線充電站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)車輛在行進(jìn)或短暫停留期間的自動(dòng)充電。比如,在商場(chǎng)車庫(kù)配備無(wú)線充電設(shè)施,車主不用再拖著笨重的線纜找充電口,只要將車停到車位上,它就能自動(dòng)感應(yīng)開始充電,實(shí)現(xiàn)即停即充、無(wú)感續(xù)航。”李聃介紹,他們正聚焦無(wú)人駕駛場(chǎng)景新能源車輛的無(wú)線充電,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行研發(fā)和試驗(yàn),有望于今年推出新產(chǎn)品。
在李聃看來(lái),應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的無(wú)線充電技術(shù)還處于艱難的爬坡階段,但未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?ldquo;無(wú)線充電作為顛覆傳統(tǒng)接觸式充電的創(chuàng)新技術(shù),正在向各個(gè)行業(yè)滲透。”李聃說(shuō),隨著大眾對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的了解和接受,它一定會(huì)為各行各業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。
“未來(lái),新能源汽車在行駛中也能實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電,車主將不再有續(xù)航焦慮。”李聃表示,魯渝能源將深耕無(wú)線充電領(lǐng)域,助力中國(guó)電動(dòng)汽車走得更遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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